Svijet Automobila - Srbija

Mićović: Potrošnja dizela u Srbiji u padu

Srbija je u vrhu lestvice zemalja po ceni ovog goriva, odmah iza Albanije i Grčke.

Upitan da li očekuje bilo kakve poremećaje na domaćem tržištu izazvane dešavanjima u Evropi budući da i mi izvesne količine uvozimo, Tomislav Mićović, generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije odgovorio je da se neretko u čitavom lancu od prerade nafte, preko rafinerijske prodaje, veleprodaje i maloprodaje derivata dešavaju poremećaji. U zavisnosti od dužine trajanja ispada, zalihe u ovom lancu su dovoljne da premoste period do normalizacije, a uvek postoji i opcija snabdevanja iz alternativnih izvora, korišćenjem drugih pravaca dopremanja i vidova transporta. Veći problemi nastaju kada se u isto vreme dogode veliki poremećaji koji se ne mogu brzo prevazići.

– Na tržištu Srbije i okruženju prethodnih godina prošli smo kroz viša takvih perioda, ali benzinske stanice, mada na granici snabdevenosti, ni u jednom trenutku nisu ostajale bez goriva. Dizel pokreće ekonomiju, transport robe, građevinske i razne druge radne mašine, poljoprivrednu mehanizaciju, pa i vojna tehnika troši daleko više ovog goriva nego mnogi automobili. Količina dizela koja se dobije preradom sirove nafte zavisi i od količine mlaznog goriva koje se proizvodi u istoj rafineriji, tako da potrošnja i jednog i drugog u zbiru utiče na eventualni deficit ovih takozvanih „srednjih destilata” – rekao je Mićović.

Ne treba zaboraviti da se najveće strateške rezerve u većini zemalja formiraju u dizel-gorivu. Sve to zajedno utiče na povećanu potražnju, pa i na deficit na tržištu ukoliko u određenom periodu bliže i one udaljene rafinerije ne mogu da je zadovolje.

– U Srbiji je ove godine potrošnja dizela u padu u odnosu na prethodnu, ali ne toliko zbog 2023. koliko zbog rekordne 2022. koja se još neko vreme, kada je o potrošnji dizela reč najverovatnije neće ponoviti. U tom smislu je i u „Rafineriji nafte Pančevo” prošle godine prerađena rekordna količina sirove nafte, 4,42 miliona tona i poluproizvoda, u dobrom delu godine je bio zabranjen izvoz dizela i pored toga u ukupnoj potrošnji na srpskom tržištu dizel iz uvoza je bio zastupljen sa oko 20 odsto – naveo je naš sagovornik.

Upitan očekuje li povećanje cena od nedelje na pumpama zbog novih akciza, Mićović je odgovorio da ono što je sasvim sigurno jeste to da će proizvođači i uvoznici, kao obveznici plaćanja akcize, od nedelje za svaki litar goriva obračunavati i plaćati nove iznose akciza. Kada će i kojom dinamikom veletrgovci to povećanje nabavne cene uvrstiti u svoju ponudu, zavisi od svakog od njih, jer veleprodajne cene se slobodno formiraju.

– Maloprodavci već ne mogu slobodno da određuju cenu za potrošače, pošto Ministarstvo trgovine svakog petka utvrđuje gornji limit –  zaključio je naš sagovornik.